7000 км по Казахстану. От 4366 до 4996

Проснувшись рано утром, мы не спешили ехать дальше — вокруг была масса красивого и интересного.

На Бектау-Ата камни — словно погрызанные лепешки.

После вчерашнего дождя на них остались небольшие лужицы. Вода в них чистая и прозрачная.

Перед утренней фотосессией мы заехали к смотрителю здешних мест, чтобы набрать питьевой воды про запас. Колодец здесь неглубокий, поэтому система забора воды простая — ведро на шесте.

На подворье разгуливают телята.

Едем дальше. Кажется, на каждом более-менее интересном камне туристы стремятся оставить «автограф».

Впрочем, этого и следовало ожидать — неподалеку расположился детский лагерь. Именно их дискотеку мы слышали вчера вечером. Стоявший на посту дежурный из школьников и интересуется, зачем мы приехали.

Удовлетворив детское любопытство, мы разворачиваемся и съезжаем с асфальтированной дороги, выбирая ракурс съемки.

Вот так выглядит издалека самая высокая вершина Бектау-Ата.

Преодолеваем водные препятствия. Я уже настолько привык к своему Samsung WB2000, что фотографирую одной рукой из окна прямо на ходу, заранее зная, какую область захватит объектив.

Проезжая очередную лужу, я сумел запечатлеть захлестнувший нас поток воды.

Эта белая земля — солончак — показывает, что в почве много минералов. Вымываясь водой, они высыхают на поверхности, придавая земле необычный инопланетный вид.

Подъезжаем к горам как можно ближе.

Эта группа камней очень похожа на человеческие лица.

Рядом — другие необычные изваяния, сделанные природой.

Зелень и желтые цветы выгодно оттеняют горные кряжи.

Нафотографировавшись и насмотревшись здешних красот, мы возвращаемся на трассу. И, по дороге с облаками, едем дальше.

Чтобы монотонная дорога не клонила в сон, дорожные рабочие сделали на асфальте искусственную «стиральную доску». Проезжая поперечные полоски, машина неприятно вибрирует, бодря не только водителя, но и прикорнувших пассажиров.

Уже на третьем, попавшемся на нашем пути, пункте шиномонтажа написано «шиномАнтаж». Может, это местный диалект?

Сворачиваем с трассы — по степным дорогам до Каркаралы намного ближе. В ауле, отстоящем от основной дороги, царит разруха.

Покосившиеся столбы четко передают всю безнадежность положения.

Мы выезжаем в степь. Лишь дорога напоминает о том, что тут иногда проезжают люди.

Кажется, мы заблудились. GPS показывает, что нужно ехать по другой дороге, но она явно ведет совсем в иную сторону. Поэтому мы просто едем в нужном направлении.

Немного поплутав, мы все же выезжаем к промежуточному пункту нашего путешествия — селу Актогай.

Здесь, по совету смотрителя из Бектау-Ата, мы посещаем археологическо-этнографический музей. В нем мы находим балхашского тигра. Правда, только чучело.

Стараниями сотрудников музея и жителей Актогая, тут, для потомков, сохранилась вся коммунистическая символика — от стягов до значков…

… а также пишущие машинки, будильники, один из первых настольных компьютеров…

… фотоаппараты и радиоприемники — в том числе и знаменитая «Спидола» …

… и шикарная экспозиция юрты с предметами быта казахского народа.

Поблагодарив сотрудников музея за то, что они сохраняют историю родного края, мы покинули Актогай и двинулись дальше. Горы становятся выше, пейзажи — более красивыми.

Вечереет, и мы решаем остановиться на ночлег в горах, около одинокого дерева.

Через некоторое время из-за туч появляется солнце, и мы кидаемся фотографировать. Василий — заменивший в нашей команде Карлу Нур — кажется, сделал сотни снимков сосен.

И я тоже.

Истратив заряд всех аккумуляторов, мы ставим технику на зарядку и готовимся к ужину. Завтра нам предстоит доехать до Каркаралинска и выбрать место для двухдневной стоянки в тамошних горах.